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                地鐵領域

                昆明地鐵

                         

                        昆明市軌道交通首期♂工程由線網規劃中的2號線一期』工程和1號線一澳門皇冠手機登錄期工程和二期工程組成。線路∏全長約42Km,其中高架段㊣ 長11.5Km,地下段長29.6Km。全線設站31座,其中高╲架車站6座,地下車站25座,平均最新皇冠手機登錄地址站間距1375.430m,最ξ 大站間距為4526.710m(小※王家營站~呈貢北站),最小站間距為502.000m(人民路站~文化宮站)。


                        昆明市軌道Ψ 交通首期工程含1號線和2號線的▅一期工程部分。工程的建設極⊙大地改善昆明市中心∞城區的交通狀況,有利於昆明市整體交通結構的完善,有利︽於城市改造、開發和發展,具有顯成都皇冠手機登錄著的社會效益、經濟效益和環境效▆益。1號線的實施為聯系昆明主城與呈貢新區,引導主城人口和功能向新區疏解,從而引導城市空間形態由“單核心”向“多組團”的結構最新皇冠手機登錄網址轉變起到積極作用。貫通南北的昆明地鐵1、2號線或將實現全線試■運營,一條貫穿城市南北的動脈,為昆明帶來全新最新皇冠手機登錄地址的升級和改變。地鐵開通後,交通時間相對固定,城市新城或新區的通達性提高,就使人口大規模向外分散皇冠手機登錄地址2遷移成為可能,城市也得以真正進入一個以大規模居住功▼能遷移為先導的、城市功㊣能大分散的時代。

                  圖片來源於昆明新二皇冠手機登錄地鐵官網,版權歸原作者所有皇冠手機登錄測速網址 

                 

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